Notre système de rayonnage à palettes bidirectionnel-est une solution de stockage semi-automatique-haute densité-conçue pour les entrepôts traitant de grandes quantités de marchandises palettisées. Ce système de rayonnage utilise une navette à palettes contrôlée par un appareil distant pour se déplacer le long des rails (dans deux directions -avant et arrière), tandis que les chariots élévateurs sont responsables du chargement et du déchargement des palettes. Les chariots élévateurs n'ont qu'à placer les palettes à l'entrée du rayonnage, tandis que la navette complète le processus de transport et de stockage des palettes à l'intérieur de la voie. Cette combinaison permet un stockage à haute densité-et améliore considérablement l'utilisation de l'espace de l'entrepôt.
Ce système est particulièrement adapté aux secteurs disposant de-stocks volumineux et de types de produits répétitifs, tels que les entrepôts de produits alimentaires et de boissons, les installations de stockage frigorifique, les centres de distribution logistique et les entrepôts de fabrication.
Spécifications techniques typiques
| Hauteur du rack | jusqu'à 10-12 mètres |
| Capacité de charge par palette | 500 à 1 500 kg |
| Vitesse de déplacement de la navette | 0.8–1.2 m/s |
| Mouvement de navette | fonctionnement en avant et en arrière |
| Alimentation | batterie au lithium haute-capacité |
| Système de contrôle | contrôle à distance ou intégration WMS |
| Matériel | acier laminé à froid-à haute résistance-avec revêtement en poudre |
Spécifications techniques
| Capacité de charge des étagères | 500~1500kg/palette |
| Méthode d'accès | Dans les deux sens |
| Allée des étagères | Supérieur ou égal à 300CM |
| Équipement disponible | Navette |
| Matériaux courants | SS400/Q235B/Q355 |
| Hauteur des étagères | Chariot élévateur/8 200 mm, gerbeur/25 000 mm |
| Profondeur des étagères | Supérieur ou égal à 50 mètres |
| Hauteur de la couche d'étagère | hauteur de couche arbitraire/recommandée 1800 mm |
| Sélection du matériau de la colonne | 80/90/100/120/140mm |
| Sélection du matériel de suivi | 2,5/2,75/3,0 mm |
Utilisation élevée de l'espace :Comparé aux rayonnages à palettes traditionnels, le système de rayonnage à navette améliore considérablement l'utilisation de l'espace d'entrepôt. Les allées des chariots élévateurs peuvent être considérablement réduites, permettant ainsi des taux d'utilisation de l'espace dépassant 80 %.
Efficacité opérationnelle améliorée :Le système de navette réduit le temps d'attente pendant les opérations de chargement et de déchargement, ce qui se traduit par une densité de stockage plus élevée et une plus grande efficacité opérationnelle que les systèmes traditionnels d'empilage au sol et de rayonnage à palettes conventionnels.
Rentabilité élevée : Le système combine une navette télécommandée-avec des chariots élévateurs pour la manutention des palettes, tout en conservant un certain niveau de fonctionnement manuel. De ce fait, le coût d’investissement est nettement inférieur à celui d’un système de stockage entièrement automatisé. Il s'agit d'une solution semi-automatisée située entre l'entreposage traditionnel basé sur des chariots élévateurs-et les systèmes de stockage entièrement automatisés, ce qui la rend idéale pour les applications avec des budgets limités et des exigences d'automatisation modérées. Par rapport à un système de navette à 4 voies, il offre également un coût d'investissement initial inférieur.
Études de cas
FAQ
Q1 : Quelle est la différence entre le rayonnage à navette et le rayonnage à palettes sélectif traditionnel ?
R : Les rayonnages à palettes sélectifs traditionnels nécessitent que des chariots élévateurs pénètrent dans les allées entre les rayonnages pour la manutention des palettes, ce qui nécessite généralement des largeurs d'allée d'environ 3 mètres. Dans un système de rayonnage à navette, les chariots élévateurs fonctionnent uniquement à l'entrée de l'allée, tandis que la navette se déplace à l'intérieur de la structure du rayonnage. En conséquence, la largeur des allées peut être réduite à environ 1,5 mètre, ce qui augmente considérablement la densité de stockage et permet des taux d'utilisation de l'espace supérieurs à 80 %.
Q2 : Quels modes de stockage et de récupération un système de rayonnage à navette prend-il en charge ?
R : Les rayonnages Shuttle prennent en charge deux modes de fonctionnement :
FIFO (premier entré, premier sorti) :
Les palettes sont chargées à une extrémité du couloir et récupérées à l’extrémité opposée. Ce mode est idéal pour les industries ayant des exigences strictes en matière de rotation des stocks, telles que les produits alimentaires, les boissons et les produits pharmaceutiques.
LIFO (dernier entré, premier sorti) :
Les palettes sont chargées et récupérées au même bout du couloir. Cette configuration offre une densité de stockage plus élevée et convient aux produits sans exigences de durée de conservation-, tels que les matériaux de construction, les tuyaux et les biens industriels.
Q3 : Quelle est la capacité de charge et la vitesse de fonctionnement de la navette ?
R : La navette à palettes standard a une capacité de charge de 1,5 tonnes. Sa vitesse de déplacement est d'environ 1,2 m/s à vide et 1,0 m/s à pleine charge. Il est compatible avec les systèmes de rails de 163 mm et 140 mm et offre une précision de positionnement de ±2 mm.
Q4 : Comment la navette est-elle alimentée et quelle est la durée de vie de la batterie ?
R : La navette est équipée d'une batterie au lithium fer phosphate (LiFePO₄) et prend en charge un système de remplacement rapide de la batterie. Lorsque le niveau de la batterie est faible, les opérateurs peuvent remplacer la batterie en quelques minutes, éliminant ainsi les temps d'arrêt causés par la charge et prenant en charge les opérations continues sur plusieurs équipes.
Une batterie nécessite généralement 1 à 2 heures pour se charger complètement et peut fournir 6 à 8 heures de fonctionnement continu avec une charge complète.
Q5 : Quelles industries conviennent aux systèmes de rayonnages à navette ?
R : Les rayonnages navette sont idéaux pour les industries qui nécessitent un stockage de palettes à haute-densité, des quantités de SKU relativement faibles et des-opérations complètes de manutention de palettes, notamment :
• Restauration et boissons
• Logistique de la chaîne du froid
• Industrie chimique
• Fabrication
• Pièces automobiles
• Logistique-tiers (3PL)
Il est particulièrement bien adapté aux entrepôts frigorifiques et à d’autres environnements difficiles où les coûts de main-d’œuvre sont élevés et les conditions d’exploitation exigeantes.
Q6 : Que se passe-t-il si la navette subit un dysfonctionnement ?
R : La navette est équipée d'un mode de fonctionnement manuel, permettant aux opérateurs de la contrôler via une télécommande si nécessaire. Les composants clés peuvent être configurés avec des options de redondance et le système propose des fonctions de détection de pannes et d'alarme en temps réel.
De plus, notre-équipe de service après-vente fournit une assistance technique rapide, une assistance au dépannage et des services de maintenance pour garantir un fonctionnement fiable du système.
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